同步轮的选型和品种是什么？

无锡德尔福传动机械设备有限公司为您介绍同步轮的选型和品种是什么？

同步轮传动是一种带齿与带轮齿槽的啮合传动。与齿轮啮合传动比较，它也具有瞬时速度均匀（即同步性好）和传动效率高的优点，但更比齿轮传动速比范围大、答应线速度高、轮距大、传动噪音小、功率与重量的比值大，且不需润滑、替换便利、价格低廉。因而得到了广泛的使用。

1、同步轮传动类型的挑选

同步轮基本上都已标准化，我国的同步带标准GB/T11616-1989和GB/T11362-1989等效于**标准ISO5274-1989。

同步轮分两大类：梯形齿形同步轮和圆弧形齿形同步轮。

梯形齿同步带造相对简略些，价低，但齿根应力会集，影响了承载能力和寿数，同时较大的振动、噪音和干与也影响了带速；而弧形齿同步带应力散布较合理，干与量也较小，其寿数比梯形齿提高约一倍。

所以，一般应选用弧形齿同步带，特别是负载较大时。

2、同步轮类型的确认

同步轮的齿形类型和节距等啮合参数与同步带的相同，需要确认的仅仅齿数（或直径）和结构等。

同步轮的齿数（或直径）一般是先确认小轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。

为了确保同步轮的应有寿数，小同步带轮的直径要大于上表中的答应小曲折直径，再折算成小齿数（盖奇同步带轮小齿数）。只要结构和成本答应，从同步带的寿数考虑，小轮的齿数比答应的小齿数稍多些为好。小轮的齿数确认后，依据传动比就可确认大轮的齿数了。再依据结构确认两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参数就全部确认完了。

同步轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘的（即只要两端带挡片的轮齿部分）和有凸缘的（即除了有两端带挡片的轮齿部格外还有一段圆柱凸缘）。

从与轴联合的方式看，可分三种：即螺钉、键和涨套（即所谓的免键联合）。能够参阅：GAIGI同步带轮与轴衔接方式

螺钉衔接较为简略，易装卸，但轴轮同心度差，且轴上要加工出对应的扁方或窝；键联合的优劣显而易见；涨套联合性能虽好，但成本高。

依据设备结构的具体情况，按上面的分析就可确认同步带轮的结构和类型。

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