同步带的主要失效形式及原因发表时间:2021-01-18 08:47 (1 )同步带承重绳断裂损坏 同步带承重绳断裂损坏是运行中常见的故障模式。故障原因是在动力传递过程中,皮带对承重绳施加过大的张力,导致承重绳断裂。另外,当选用的主动捞轮直径过小时,承重绳在进出皮带时会承受较大的周期性弯曲疲劳应力,也会造成弯曲疲劳断裂(见图4-2)。 (2)、同步带的爬齿和跳齿 根据对带齿爬跳的分析,带齿爬跳是由几何和力学因素引起的。因此,为了避免爬齿和跳齿,可以采取以下措施: 1.控制由同步带传递的圆周力,使其小于或等于由皮带类型确定的允许圆形周力。 2.控制皮带和皮带轮之间的节距差,使其在允许的节距误差范围内。 3.适当安装皮带时,增加初始张力。使皮带齿很难滑出齿轮齿槽。 4.增加同步带基体材料的硬度,减小皮带的弹性变形,可以减少爬齿的发生。 (3)带齿剪切破坏 在带齿与带轮齿之间的传力过程中,带齿表面在剪切和挤压应力的作用下产生裂纹,裂纹逐渐扩展到齿根,并沿载绳表面延伸,直至整个带齿与带基分离,这就是带齿的剪切脱落(见图4-3)。 皮带齿剪切脱落的原因大致如下: 1.同步带与皮带轮的节距差较大,使皮带齿无法完全进入齿轮齿槽,导致啮合状态不完全,使皮带齿在较小的接触面积上承受过大的载荷,导致应力集中,造成皮带齿的剪切损伤。 2.皮带与皮带轮之间的啮合齿数太少,使啮合的皮带齿承受过大的载荷,导致剪切失效。 3.同步带的基体材料强度差。 为了减少皮带齿的剪切,应严格控制皮带与皮带轮的节距误差,以保证皮带齿与齿轮齿的正确啮合;其次,皮带与皮带轮在齿围区域的啮合齿数应等于或大于6。此外,应使用非切割性高、挤压强度大的材料作为皮带的基材。 (4)、磨损带齿 带齿磨损包括带齿工作面、齿顶因角度和齿谷底部造成的轮廓损坏。磨损是由齿和齿轮齿之间的过度张力和啮合干涉引起的。因此,为了减少皮带齿的磨损,安装时应合理调整皮带的张力;在齿形设计中,选择较大的齿顶圆角半径,以减少啮合过程中轮齿的挤压和刮削;此外,同步带齿形材料的耐磨性也要提高。 (5) 同步带背面有裂纹 同步带运转一段时间后,有时皮带背面会出现裂纹,导致皮带故障。同步带带背交货 开裂原因如下: 1.是基材老化造成的; 2.皮带长期在低温下工作,使皮带基材背裂。 防止带背龟裂的方法是改进带基体材料的材质,提升材料的耐寒、耐热性和抗老化功能,此外尽量避免同步带在低温和高温条件下工作。 无锡德尔福主要生产:同步带,同步带轮,胀紧套,皮带轮 |